Kotouč a pasta fungují jako pár – tvrdší kotouč se slabou pastou toho moc nezvládne, měkký kotouč se silnou pastou zase může lak spíš poškrábat, než vyleštit.
Tvrdý (korekční) kotouč
Nejagresivnější volba, určená pro hrubé pasty a výrazné defekty. Pracuje nejrychleji, ale zanechává vlastní jemné stopy, které dočistíš měkčím kotoučem.
Střední kotouč
Univerzální kotouč pro střední pasty a běžné pavučinky – nejčastěji používaná kombinace při běžné údržbě laku.
Finišující (měkký) kotouč
Určený pro finišovací pasty, dotahuje lak do vysokého lesku bez dalšího broušení. Používá se vždy jako poslední krok.
Jednokrokový kotouč
Navržený speciálně pro jednokrokové pasty (All-in-One) – vyvážená tvrdost zvládne lehčí korekci i finiš v jednom průchodu.
Jaká velikost kotouče
Větší kotouče (125–145 mm) zvládnou otevřené plochy (kapota, dveře) rychleji, menší (45–89 mm) se hodí na sloupky, zrcátka nebo detaily a používají se hlavně s mini leštičkami.
Kotouče na sklo
Speciální kotouče určené výhradně na leštění skel (odstranění čočkování od stěračů) – nepoužívej je na lak a naopak, jde o jinou strukturu broušení.
